首条磁浮S1线注册:唐山造磁浮列车“贴地飞翔”

首条磁浮S1线注册:唐山造磁浮列车“贴地飞翔”
北京首条磁浮S1线注册:唐山造磁浮列车“贴地飞翔”  新华社石家庄12月30日电(记者秦婧)记者从中车唐山公司得悉,30日,由该公司研发的10列中低速磁浮列车开端在北京首条磁浮交通演示线S1线进行试载客运营,区间为石厂到金安桥之间的7站。列车规划时速100公里,满载定员1302人,未来苹果园换乘站、金安桥换乘站注册之后,S1线将与北京地铁1号线、6号线相连,愈加便利市民出行。  S1线是北京首条中低速磁浮交通演示线,一期工程线路全长10.236公里。西起门头沟石厂站,东至石景山区苹果园站,自西向东分设石厂、小园、栗园、上岸、桥户营、四道桥、金安桥和苹果园(暂缓注册)8座车站。  中车唐山公司负责人介绍,比较传统列车,磁浮列车没有车轮与轨迹的碰击、振荡和冲突,列车如轻风一般‘贴地飞翔’,噪音低、轰动小,机械损耗极低。因为运转中的列车下部紧扣轨迹,不会发作脱轨和翻车事端,且列车具有电制动、机械制动功用的一起,还独具落车制动功用,遇紧急情况可使列车笔直降落在轨迹上,安全可靠。  磁浮列车不只集许多“黑科技”于一身,外观也极具“未来”感,黑、白、红三种色彩相间调配,车头司机室侧窗的两块大尺度曲面玻璃,更赋有美感与张力。列车内部不同于其他轨迹交通列车,主色调温暖亮堂,灰色墙板和橡胶地板、木纹贴面板柜子、不锈钢扶手、大尺度车窗和蓝色座椅,都能给乘客带来面目一新的搭车体会。

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